据悉，我国地大物博，市场庞大，是许多国际企业争先抢夺的宝地。记者从日前在京召开的第十届北京国际工程机械 展览与技术交流会上获悉，我国应对国际金融危机一揽子计划的实施，促使中国工程机械行业远远早于世界同行业的复苏，目前业内的国际巨头纷纷在中国投资建厂，争夺中国市场。同时，由于大部分企业已把各自的主要产品延伸到全系列产品，专家分析明后年此行业结构性产能过剩问题将十分突出。

    “目前全球工程机械业有较好复苏势头的国家和地区依次是：中国、印度、南美和中东，而日本和西欧的市场需求量只有原来的一半。”据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文介绍，今年2月国家四万亿元的投资计划让国内销量在一季度站稳，并逐月回升，出口也在9月、10月出现连续环比增长，目前已经可以认定中国工程机械行业开始迎来复苏。

    中国工程机械行业的复苏主要靠内需的拉动，全球外需市场仍不乐观。截止到9月份行业的出口降幅仍超过40%，预计2009年出口收入不到总收入的两成，而2008年的这一数据是33%。“正是在这样的背景下，像美国卡特彼勒 、日本小松 这样的世界工程机械巨头陆续把生产重点转移到中国，日本已把70%的精力投放到中国。”茅仲文说，国外企业开始围剿中国市场，产品覆盖高、中、低全部档次。

    据中国工程机械行业协会提供的数据，目前国内工程机械业产品品种、数量过剩率约为20%，而且这些过剩产品全部集中在中低端，高端产品反而不足。“铲车、装载机等六七类产品已严重过剩，而整机、大型制造机械和关键零部件等高技术产品还不足，这是一种结构性过剩。”茅仲文分析，按目前的发展势头，行业产能过剩明后两年会更加明显，他建议除提高企业责任，利用市场法则淘汰落后产能外，国家应在外商投资中低端商品上设立审批权。

    曾光安认为，中国国有企业不同于国外的私人企业，把落后产能直接砍掉，中国企业还要承担必要的社会责任。他主张用优势企业和劣势企业的联合兼并，而不是过多新建工厂的方式来缓解产能过剩。并且，他以所在的柳工为例，认为企业在进入新行业时应遵循三条原则，一是进入任何行业首先要进行一个行业需求分析；其次，进入一个行业后，要进行技术创新，产品至少要达到国内标杆的水平，价格也不低于国内标杆；较后，判断现有产能能不能有效利用，主要以兼并收购方式进入，防止资源浪费。

    中国市场近期的上升势头，不仅使国外企业，也让国内企业纷纷扩大生产线，抢占市场份额。广西柳工机械 股份有限公司总裁曾光安在接受《经济参考报》采访时透露，国内工程机械行业排名前6名的企业，都已把主要产品延伸到全系列产品，“较让人担忧的是，这其中低水平、低价格进入者居多，行业技术水平并未提高。”