三大钢铁延伸业基地开始建设,二十个亿元项目年内启动
    宝山区杨行镇友谊路南侧， 10多台吊车和打桩机不停运作， 480多亩的平整土地上，崭新的上海宝山国际钢铁物流服务业基地已显露雏形，未来几年，这里有望汇聚近 500家钢铁生产、贸易、服务企业的地区总部，建成后每年的交易额将超过 1000亿元。
    国际钢铁物流服务业基地，仅仅是宝山区建设“精钢宝山”的重点项目之一，与它同等“重量级”的宝山宝钢造船板配送中心、不锈钢加工配送中心等钢铁延伸业基地也正在加快建设。而在宝山 2006年生产经营性项目推进表上，记者看到，宝冶工业技术服务、十三冶金属制品公司等 20个钢铁上下游及现代服务项目将在今年启动，总投资达到 61.7亿元。宝山区委书记薛全荣{TodayHot}对记者说，这些项目的启动将让“精钢宝山”的功能定位加快“落地”。
    宝山有着良好的钢铁产业和贸易基础，宝钢年钢产量已突破 2000万吨，大批钢铁深加工、钢铁制品企业早已在杨行工业园区、月浦工业园区等扎根，区内 10多家钢材交易市场、 45家大型钢材仓库，每年的钢材交易量占全国 10%以上。但是，与“精钢宝山”的功能定位目标相比，宝山产业能级、技术含量还有待提升，循环经济和现代服务业的发展上也存在差距。如何让功能定位真正落地，成为宝山区委区政府思考的首要问题。
    要打造“精品钢”、形成“重要”，宝山力求以新思路推进产业升级。以国际钢铁物流服务业基地为例，这里将来不会有大型钢材仓库，也看不到一辆辆卡车穿梭，人们看到的将是现代化的商务总部区。
    上海钢联公司总经理左会军道出其中的奥秘：如今，票据交易已成为钢铁贸易的主要形式，新基地要吸引的是世界钢铁贸易巨头的地区总部或生产企业的物流、结算、服务部门。要知道，光上海就有 6000多家钢材贸易商，全国年产量超过 300万吨的钢铁企业有 80多家，不少国外钢铁巨头更急于开拓中国市场，大家都感到缺乏高层次的票据交易和信息交流中心。依靠宝山雄厚的产业基础，投资 18亿元的国际钢铁物流服务基地能弥补这一缺陷，成为他们的“头脑中心”。再通过与各现货市场、生产企业之间的强大信息网络来实现资源调配，其作用和前景在业内被普遍看好。据了解，目前印度塔塔、日本三菱商社、香港钢铁商会等钢铁企业都前来咨询洽谈，表现出浓厚的入驻兴趣。与此同时，宝山区与宝钢的深层次合作开始具体化，造船板配送中心和不锈钢加工配送中心项目都将以区企共同投资的方式建立；对于原有规模小、能耗大、污染严重企业的改造、搬迁和关闭力度将加大，今年将有近百家企业关闭或迁往工业园区。
    产业升级的同时，宝山绿化、河道整治、环保工程的推进会更快。整个宝山今年的四大绿化重点项目———炮台湾湿地公园、环区步道二期、西城区绿化中央公园以及顾村公园的投资总额在 10亿元以上，河道整治的三大项目将投资 10.71亿元，化工区环保整治项目总投资 6.8亿元。在 20个亿元项目中，山海艺术家居仓储中心、殷高西路组团式商业中心等现代服务业项目将让宝山的都市感觉更浓、生活更方便，从而使宝山依照功能定位要求，在打造重要精品钢基地的同时，向生态、生活、生产协调的具有辅城功能的现代化滨江新城区迈进。