FYT-1改进型桥面防水层路桥防水工程国标参标单位

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PB-2防水涂料 PB聚合物改性沥青桥面防水层，桥面防水施工方法与技术措施（尤其对要点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）该产品为水乳型材料，能在各种不规则形状基面上施工。冷施工，工期短。

一、产品概述

产品是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。涂料固化迅速，能在常温下及较低温度下冷施工，操作方便。高温不流淌、低温不龟裂，温度适应性好。常用于路桥防水施工中。

二、性能特点

1、无害、无味、无环境污染，冷施工；
2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；
3、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；
4、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

三、技术指标

PB-2防水涂料 PB聚合物改性沥青桥面防水层，执行JC/T975-2005 标准要求。

四、使用范围

该产品是重庆桥面防水为理想的涂料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防漏。

五、施工前准备

1、PB防水层的桥面板质量应满足规范或设计要求。
2、桥面（包括防护墙根部）应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；表面强度达到规定要求。
3、进场原材料已经取样并检验合格；
4、足够的工人、容器等工具。

六、施工方法

1、桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,首道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
2、防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8～10年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。　
3、在环境条件-15～＋90℃范围内,仍能满足第2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。　
步骤四：
4、喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性＞0.2MPa。　
5、防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。　
6、防水层抗渗要求应在0.3MPa以上、防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
7、如需进行抛丸处理，抛丸处理粗糙度应符合规定。如果粗糙度过大，会带来大量的底涂和修复工作量，同时也不利于粘结强度；如果粗糙底过小，会导致粘结力不够。抛丸的控制标准以目测无浮浆为准，粗糙度控制在SP3为宜。

七、其他注意事项

1、PB防水层施工前应将棕刷，毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。　
2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。
4、应选择4小时内无雨雪天气施工。
5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
6、施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。

　 　 PB-2防水涂料 PB聚合物改性沥青桥面防水层，面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。