65MN方线 广东碳钢线压扁

专业代理和经销来自日本、韩国、德国和国内合资企业着名品牌的弹簧钢丝，主要经营的产品有不锈钢丝(BR、S-CO、NI-CO)、琴钢丝(SWP-A/B/G)、高碳钢丝(SWC70/80/67B)及镀镍高碳钢丝(NI-SWC)，产品符合“SGS”、“RoHS”环保认证、品质优越、规格齐全、价格合理。65MN方线 广东碳钢线压扁
经营的品牌有：国产山凤，国产奥狮牌；韩国DSR，KIS，KOS，Manho；日本六甲ROKKO，铃木SUZUKI；德国Roslau(勒斯劳)，宝钢料。65MN方线 广东碳钢线压扁
本公司国产琴钢丝规格0.1-10.0 进口琴钢丝规格：0.1-7.0 国产不锈钢丝规格：0.03-13.0
进口不锈钢丝规格0.05-8.0 　65MN方线 广东碳钢线压扁
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弹簧钢的定义：
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。
钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，
在载荷去除之后不出现较久变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性***限、强度***限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、***、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、准确的外形和尺寸。
根据《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照我国习惯，弹簧钢属于特殊钢。
弹簧线的硬度有以下几种：全软|1/4硬|半硬|3/4硬|全硬|特硬。规格：Ф0.08mm～Ф12.6mm。
不锈钢弹簧线的用途：不锈钢弹簧线的硬度之别造成它们的不同用途，一般作为生活中细小弹性品使用，也有作车载弹簧，压缩弹簧，在正常生活中用途广泛。 不锈钢弹簧线的种内：在外观上看，弹簧线一般分为雾面弹簧线和亮面弹簧线、雾面弹簧线硬度较亮面弹簧线的硬度高，可作挂具线使用，一般用在外观要求不高而弹性要求比较高的产品上
在本质上看，弹簧线还分为无磁弹簧线和有磁弹簧线，无磁弹簧线由于Mn元素超标而造成弹簧线韧性较差，有磁弹簧线一般用在磁性要求不高的细小物品上。
不锈钢线：
　　主要材质有：SUS316L、316L、314L、310S、309S、304、301、202、201等各种进口规格不锈钢
　　线材　主要品种有：301不锈钢弹簧线，304L不锈钢弹簧线，321不锈钢线，316L不锈钢弹簧线，304L不锈钢线材等一些不锈钢线材。
　　规格:0.4mm～80mm
　　应用范围：石油、电子、化工、*、轻纺、食品、机械、建筑、核电、航空航天、***等行业!
***分类：不锈钢弹簧线，雾面弹簧线，无磁弹簧线，全硬弹簧线。
65Mn钢具有较高的强度；用于制造各种弹簧、机车轮缘、低速车轮。
弹簧钢性能要求：
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性***限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。弹簧钢　　弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性***限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量.
特性及适用范围：65MN方线 广东碳钢线压扁
是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较 。适于***车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。