磷化钢丝 镀镍弹簧钢线 进口SWC碳钢丝

弹簧在弹性范围内使用，卸载后应恢复到原来的位置。弹簧应具有高弹性极限、屈服强度和抗拉强度，以尽可能减少塑性变形，提高度度利用率。屈强比越高，弹性极限越接近抗拉强度，强度利用率越高，弹簧弹性越强。弹簧依靠弹性变形来吸收冲击能，因此弹簧钢丝不一定具有很高的塑性，但至少应该具有弹簧成型的塑性和足够的弹性来承受冲击能。磷化钢丝 镀镍弹簧钢线 进口SWC碳钢丝

弹簧通常在交替应力的作用下工作很长时间，因此应具有较高的疲劳极限，以及良好的抗蠕变和松弛性能。在特定环境中使用的弹簧对钢丝也有一些特殊要求。例如，腐蚀介质中使用的弹簧必须具有良好的耐腐蚀性。准确仪器中使用的弹簧应具有长期稳定性和灵敏度、低温系数、高质量因素、低后效应、恒定弹性模量。

在高温条件下工作的弹簧需要在高温下保持足够的弹性极限和良好的抗蠕变性能。此外，还应考虑弹簧钢丝的成型工艺和热处理工艺。冷拉弹簧钢丝和油淬火回火弹簧钢丝直接绕过供应状态钢丝，消除应力处理后直接使用。冷拉弹簧钢丝的抗拉强度略高于油淬火回火钢丝。磷化钢丝 镀镍弹簧钢线 进口SWC碳钢丝

大型冷拉钢丝弹性过大，绕弹簧难度大，因此冷拉弹簧钢丝的使用规格一般小于(8.0)mm，油淬回火钢丝的使用规格一般小于(13.0)mm。事实上，直径（13.0）mm弹簧多采用轻拉弹簧钢丝，冷拉成型后淬火回火。直径（15.0）mm以上的钢丝多采用加热绕组工艺制作。

根据运行状态，弹簧可分为静态弹簧和动态弹簧。静态弹簧是指安全阀弹簧、弹簧垫、秤盘弹簧、固定载荷弹簧、机械弹簧、手表游丝等服务期振动次数有限的弹簧。动态弹簧是指服务期间的振动×弹簧超过106次，如发动机阀门弹簧、车辆悬挂弹簧、防震弹簧、联轴器弹簧、电梯缓冲弹簧等。在选择静态弹簧材料时，主要考虑抗拉强度和稳定性，在选择动态弹簧材料时，主要考虑疲劳、松弛和共振。磷化钢丝 镀镍弹簧钢线 进口SWC碳钢丝

弹簧可分为轻载荷、一般载荷和重载荷三种状态。轻负荷是指承受静应力、应力低、变形小的弹簧，如安全装置弹簧、吸收振动弹簧等。103设计使用寿命～104次。一般负荷指设计寿命105～普通弹簧用于振动频率为300次/min的106次。在许用应力范围内，寿命保证为1×106次，载荷应力越低，寿命越长。重载是指工作时间长、振动频繁的弹簧。例如，阀门弹簧、空气锤、压力机和液压控制器弹簧的负荷较高，通常低于允许应力的10%，使用寿命大于1×106次，通常是107次。