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衡水路泽定做建筑用粘滞阻尼器型号齐全

2021/5/27 10:19:07 来源:建材网 浏览量:70

α速度指数  衡水路泽定做建筑用粘滞阻尼器型号齐全

阻尼系数C和速度指数α是一个阻尼器的重要参数,其中速度指数是决定阻尼器耗能能力的指标。下图给出了不同指数下阻尼力速度曲线和阻尼力位移曲线。

粘滞阻尼器性能曲线

    从阻尼力速度曲线图可以看出:当α=0.1时随着速度的力增加较小,α=2与之相反,α=1介于两者之间;从阻尼力位移曲线图可以看出:当α=0.1时滞回圈大,α=2与之相反,α=1介于两者之间;因此当结构需要耗能减震时通常选用速度指数α为0.3~0.8,当结构需要载荷分配传递时速度指数α选用2。

  粘滞阻尼器测试

1、外观测试:检查阻尼器其外形几何尺寸是否和设计要求一致,是否满足设计允许误差;检查阻尼器有无漏油、油漆剥落、外壳损坏等;

2、超载测试:确保阻尼器在1.5倍设计阻尼力时不能漏油;

3、慢速测试:将阻尼器往复运动至少三个周期,记录阻尼力和位移的关系。要求阻尼器不漏油,阻尼力不大于设计阻尼力的10%;

4、动力测试:所有生产的阻尼器,都要在模拟动力的试验设备上检验,要求按设计要求做一个完整的滞回过程,给出以下参数和曲线:

◆阻尼力、位移和速度的时程曲线

◆位移和阻尼力的滞回曲线

◆不同位移下的阻尼力和理论曲线的对比(要求在±15%的误差范围内)

◆在受拉和受压情况下的阻尼力和位移。。衡水路泽定做建筑用粘滞阻尼器型号齐全

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