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西长高速隧道口铺装层抢修施工

2022/7/24 21:43:21来源:西安瑞泰抢修宝新材料有限公司 浏览量:79

桥面铺装层混凝土破损的形成原因及防治措施
形成原因:
1、桥面铺装层厚度不足;
2、桥面清理不干净;
3、施工面失水过快。
预防措施:
1、限制超重超载车辆。
2、浇筑时控制好温度,避免温度过高失水过快导致裂缝产生,如温度过高时施工需先浇水降温,施工后用湿土工布覆盖。
3、跨中现浇铺装层的厚度不小于设计要求
4、严格控制安装标高,避免适成局部铺装厚度不够。
5、网片分次铺设,便于清理,浇筑前淋同标号纯水泥浆。
现场解决:
1、摆设橡胶锥,放置诱导标志并安排专人疏导交通。
2、现场技术交底。
3、破除核查破损区域,并破除裂缝延伸区域1.0㎡,焊接搭建钢筋网层。
4、使用抢修宝RT-2超早强砂浆铺设路面。
5、封闭养生,打扫现场。
6、确认早强路面满足道路通行要求,解除封闭,恢复车行道正常通行
抢修宝RT-2快速砂浆材料优势:
自流密实:自流自密实,施工简便晚操作
速硬早强:环境下2小时强度可大于30MPa
整体性好:无收缩,不开裂;
耐久性好: 200万次疲劳试验,200次冻融环境试验强度无明显变化;
耐候性好: -10℃~40℃使用。

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西安瑞泰抢修宝新材料有限公司

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    建筑企业 

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    陕西西安碑林区

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