萍乡配电室加固公司-加固问题解决方案

裂缝修补技术是一种针对混凝土裂缝这一常见工程危害进行修复、加固的工程处理技术，现捷和加固就裂缝修补相关问题做简要介绍。

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裂缝分类
混凝土结构的裂缝，按其成因可分为结构性裂缝和非结构性裂缝，按其表现形式可划分为静止裂缝、活动裂缝和发展中裂缝。
（1）结构性裂缝：由外荷载引起的裂缝，其分布及宽度与外荷载有关。这种裂缝出现，预示着结构承载力可能不足或者存在其它严重问题。
（2）非结构性裂缝：由变形引起的裂缝，如温度变化、混凝土收缩等因素引起的裂缝。这种裂缝对桥梁的承载能力影响较小。
（3）静止裂缝：形态、尺寸和数量已稳定不再发展的裂缝。
（4）活动裂缝：宽度在现有环境和工作条件下始终不能稳定、易随着结构构件的受力、变形或环境温度、湿度变化而时张、时闭的裂缝。
（5）发展中裂缝：长度、宽度和数量尚在发展，但经历一段时间后发展将会终止的裂缝。

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成因分析
（1）内因：混凝土结构、构件材料质量缺陷，截面尺寸不足、设计、施工、养护失误等。
（2）外因：结构超载、位移约束、温度、收缩、徐变影响、灾害损坏影响等。
注意：混凝土结构、构件因承载力不足而产生的裂缝，开裂只是结构、构件承载力下降的一种表面征兆和构造性的反应，并非导致其承载力下降的实质性原因，故不可能通过单纯的裂缝修补来恢复其承载功能。
修补作用：
（1）抵御诱发钢筋锈蚀的介质侵入，延长结构使用寿命；
（2）通过对混凝土补强保持结构、构件的完整性；
（3）恢复结构的使用功能，提高其防水、防渗能力；
（4）消除裂缝对人们形成的心理压力；
（5）改善结构外观。

技术规范
（1）中华人民共和国国家标准《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367－2006）；
（2）中华人民共和国行业推荐性标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22－2008 ）；
（3）中华人民共和国行业推荐性标准《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23－2008 ）；

建筑物随着使用年限的增加，会出现多种问题，有些问题只需要进行小的修整就能恢复原状，但是也有一些问题需要进行大规模的改造和重整才能确保建筑物的使用安全。建筑物使用时间长了，多会出现承载力下降、稳固性降低、使用寿命缩短这些问题，建筑加固技术的发展能够有效解决这些问题。