单元式多项变位梳形桥梁伸缩缝概述

RBKF伸缩缝也称为梳齿型多向变位伸缩缝，是指为防止构件由于气候温度变化热涨、冷缩，使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、木屋顶除外等分成两个立部分，使建筑物沿长方向可做水平伸缩。

　　RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝的产品特点:

　　1、桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。

　　2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（FM-80 FD-80型厚度为200mm）。

　　3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。

　　4、RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁

　　5、RBKF多项变位伸缩缝，钢板式桥梁伸缩缝，SCF多向变位齿形缝 造价低，安装方便。

1、单元式多向变位梳形板伸缩缝结构原理：

XL单元式多向变位梳形板伸缩装置主要是由多向变位铰，跨缝板，伸缩梳齿板，高度锚固结构组成，此装置采用简支结构，梳形板整体跨过梁端缝隙，结构合理。

2、单元式多向变位梳形板伸缩缝特点：

（1） 有很好的防水，防滑，防尘，抗震的性能。
（2）安装高层度要求低（一般 >20cm,1000mm 伸缩量的安装高层度≤ 35cm), 更换方便，寿命长；

3、单元式多向变位梳形板伸缩缝安装工艺及养护注意事项：

（1）安装工艺
（1.1） 安装前，对安装相应槽区进行检验，确保梁端槽口无垃圾或杂物堵塞，否则梁体无法自然热胀冷缩，并保证预留槽尺寸符合安装要求；梁端间隙过大或过小都须进行前期缺陷修复。检查预埋钢筋是否按设计要求预埋，确保预埋钢筋有足够的抗拉强度，同时校准预埋位置、数量是否符合要求，做好缺陷修复报告和记录；
（1.2）根据标示的安装位置的尺寸进行切割、打挖预留槽，使其干净；
（1.3）检查预埋钢筋，合格后将其与“L”形螺栓组焊牢；
（1.4）用相关柔性材料将梁端缝隙塞满，并临时固定住，焊接安装托架和止水带；

（1.5）把缝区两侧 100cm 内的路面扫干净，用塑料薄膜覆盖，防止污染路面。浇注混凝土在槽口面上洒适量水，便于新老混凝土很好融合；
（1.6）根据各工程的不同要求在混凝土过渡段增加钢筋，增强抗折性、防裂性；
（1.7） 预留槽内建议用 C50 钢纤维混凝土填满，再用铝合金尺将表面刮平，使其与两侧路面接平；
（1.8） 安装时严格控制由于伸缩方向的误差及变形等原因造成梳齿之间的间隙偏差。高温时，梳齿端部间隙≥ 2mm。
（1.9）混凝土浇注后要重视养护，保证足够的温度和湿度以减少裂纹，浇注三天后即可拧紧螺母，焊牢防松螺帽，灌注密封胶，完整修饰路面；   
（1.10） 当混凝土达到设计的强度时开放交通。

（2）养护注意事项
（2.1）随时注意紧固件，一旦发现异常，及时修复；伸缩装置构件在使用一段时间后可能会出现锈蚀现象，要尽早进进防锈防滑处理；
（2.2）经常做好巡检工作，尤其出现地震或其它非正常情况后，发生异常时请及时处理。

4、单元式多向变位梳形板伸缩缝使用范围：

单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置被广泛用于各种桥梁工程上，目前采用多跨连续，减少伸缩缝道数，加大型号的方法提高其性能和寿命。

梳齿板桥梁伸缩缝相比于普通的伸缩缝来说，具有结构高度低、使用范围广、行车平稳、自动除渣和防滑的优点，但是价格也比普通的伸缩缝价格贵些，但是也是一种常用的桥梁伸缩缝类型，不同类型的桥梁伸缩缝可以说安装注意事项也有所不同，并且梳齿板伸缩缝的特点也有很多，相对于其他伸缩缝来说，是比较好的。
桥梁伸缩缝的工艺原理：桥梁伸缩缝装置是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水性能好；其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到较好，既保证了公路的正常营运，延长了使用年限，又使驾乘人员感觉平稳、舒适。由此可见，桥梁伸缩缝的优点非常突出，是一种很好的技术。