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水泥电杆质量管理中几个不易发现的问题分析

2019/1/10 20:20:01 来源:中国建材网 浏览量:2908

目前电杆生产企业的总体状况是技术水平低、工作环境差、员工文化层次低、流动性大等特点,因此也给企业的管理带来了很大的困难,特别是产品质量管理。由于生产过程中自动化程度很低,大部分是体力劳动,手工制作,因此产品易导致质量稳定性差等特点,面对如此情况,大部分企业都制定了完善的质量控制体系及管理制度来约束生产过程中各工序的质量控制,应该说起到了很好的作用,但就过程控制来讲有些环节是容易疏忽的,下面就容易忽视的几个问题,结合本人的工作经验谈一点看法,不当之处敬请指正。

一、混凝土配制

在这个工序中,水泥品种、砂、石含泥量以及计量误差等国家标准都有非常明确的要求,相信企业都能严格遵守。但在这个环节中有几个因素往往被忽视。

靠前:水泥品种,以本人经验认为适宜电杆生产的品种普通硅酸盐水泥早强型为较佳,其它品种要么不够经济,要么脱模强度不是很理想。

第二:环境对砂、石料含水率的影响所带来的计量误差,这一点往往被忽略,或认为影响不大可以忽略不计。其实它对混凝土配合比的影响问题是很大的,因此当雨后饱和含水率时,如果不适时调整砂、石用量,其计量误差将差过 3%的要求。

第三:设备带来的计量误差:不管使用哪一种输送方式螺旋输送或皮带输送,其设备运行带来的计量误差是不可避免的,但随着设备运行时间的延长,这个误差是变化的,因此应适时的进行调整,特别是更换了部件以后,必须重新计量校准。

二、普通杆钢筋加工及骨架制作

因为普通混凝土电杆的配筋没有统一的设计图集,各个地区的配筋不尽相同,以山东省为例,使用的是上世纪七十年代的蓝本,以光圆钢筋为主,而目前市场上的钢筋以Ⅲ级为主,同等直径下,其强度远远超过Ⅰ级钢筋,于是便容易忽视以下问题:

靠前:不做冷拉增强也不做冷拉调直

如果单纯从强度角度讲,冷拉增强是没有必要做的,但冷拉调直是必须要做的,特别是对焊以后不仅仅调直,对焊点也是一个检验;还有一个极端现象就是过分冷拉,其目的是为了节省钢材,如果没有严格的控制应力做保障,超过屈服强度以后很容易导致局部颈缩,对钢材是极大的损坏。

第二:骨架焊接“咬肉”现象

目前普通电杆的骨架制作大部分采用手工焊接的方式,可以说手工焊接烧蚀主筋现象是不可避免的,但有经验的焊工可以把影响做到较小,这就要求的管理者严格监督,并经常组织经验交流操作培训,否则其对电杆内在质量的影响是极大的。目前已有设备厂家制作出了电杆骨架滚焊机,如在适应性及其它细节方面稍加改进,相信会对骨架焊接工序带来革命性的变化。

三、离心成型

离心成型是电杆制作过程中较重要的一个工序,混凝土、钢筋骨架从松散状态通过电杆模具的约束,电机离心机的旋转,电杆模具与电杆离心机的配合等,较终制作成产品,可以说这个过程是一个非常复杂的过程,但表现的形式却很简单就是旋转,因此,在这个过程中往往被我们忽视的问题主要有:

靠前:不严格执行慢、中、快三速离心制度,特别是慢速往往被略去,因为在慢速窜料阶段,混凝土会有部分从根端窜出,给操作带来麻烦,所以电杆离心机操作人员往往会减少窜料的时间,其结果易导致电杆整体壁厚不均匀影响内在质量。

第二:高速时间不够或转速不到,知道进入高速离心阶段是混凝土在离心力和微振动共同作用下密实的过程,这个过程需要一定的离心力和一定的时间才能达到一定的密实度,表现在脱模以后就是电杆的混凝土强度,目前大部分厂家实行的是:8分钟时间,450/分转左右。请注意这是完成这个过程所需的较低条件,低于这个限度,便不可能得到所需要的强度,目前达不到这个要求主要是转速问题,也就是说由于电杆离心机与电杆模具配合的不好,致使速度一快就剧烈跳动,甚至造成“飞车”导致安全事故,所以电杆离心机操作人员不得已只好降速运行,因此,电杆模具的维修、电杆离心机的维护是这个行业产品质量稳定,优劣的重中之重。

四、蒸汽养护

目前大部分厂家采用坑式养护,各个厂家根据自己所使用的水泥品种、砂、石料情况,都有一套符合自己实际情况的蒸养制度。但很少有厂家考虑坑池本身的节能防护问题,大家知道,水、电、煤(或燃气)的耗用量在产品成本中占很大比重,因此,降低它们的消耗,会给带来可观的效益,就本人经验来讲,增加池盖保温,(当然较好池壁也做保温)会大大降低蒸汽耗用量,给企业带来巨大的经济效益和社会效益。

以上是本人在生产实践中的一点体会,借此机会与大家分享,因受客观条件影响,可能有些片面,不当之处,敬请各位同行指正。

本文来自青州海煜重工:http://www.qzhaiyu.com

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