乳化沥青防水涂料、fyt-1改进型防水层施工工艺

随着 1立方米混凝土缓缓流入3.2米的合龙口，银昆高速宁夏段重点工程乔家畈1号大桥正式合龙。这为2024年银昆高速公路全线通车运营奠定了坚实基础。

  由中国铁建投资集团有限公司牵头投资建设的银昆高速公路宁夏段线路总长237公里，总投资约260亿元，于2020年8月开工建设，是宁夏迄今为止单体投资规模 的交通项目。作为全线重点工程的乔家畈1号大桥主墩高77米，跨径120米，项目建设过程面临海拔高、高空作业风险高和穿越湿陷性黄土地区等难题。

  “主桥每5米就铺设一组线性监控，实施全程动态线性监控。同时采用风速监控系统、温度控制系统等科技，克服桥梁墩柱高、跨度大等问题，安全、***、 完成桥梁的合龙任务。”中铁二十局银昆高速公路路基9-1标项目总工程师侯涛介绍，为保证主桥安全顺利合龙，还采用异步挂篮施工、顶底板错开多工作面同步进行的施工工艺，大大缩短了循环周期。 速度达到7天一个标准节段，确保施工任务按期完成。

  据介绍，银昆高速公路全长2322公里，起于银川市，经甘肃、陕西、四川、重庆，止于云南省昆明市，设计时速80公里至120公里，宁夏段外已实现通车运营。银昆高速公路宁夏段是宁夏“三环四纵六横”高速公路网规划中的重要组成部分，建成通车后，将与福银高速、青兰高速、泾华高速等数条关键线路实现互联互通，有效改善宁夏中南部地区交通路网条件，有力促进区域经济协调发展。

目前路桥上常用的防水材料有：FYT-1改进型桥面防水涂料,GBS环保型桥面防水涂料,SBS改性沥青防水涂料,amp-100二阶反应型桥面防水涂料,PB-1桥面防水涂料,高聚物改性沥青防水涂料.AWP-2000F纤维增强型防水涂料以及HUT型路桥专项使用防水涂料。

  嘉佰丽fyt-1改进型防水层是这款用于混凝土桥面,钢桥面,复合式路面,隧道路面以及特殊建筑的防水粘结材料。

产品特性

1、防水性能好：FTY-1桥面防水涂膜在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。

2、耐温程度高：FTY-1桥面防水涂料 砼摊铺时140以上高温下，涂膜不流淌。

3、低温柔性范围广：低温柔度低在-35以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。

4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂。

5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可达600以上，基层开裂3mm涂膜都不开裂。

6、舒缓劳累能力不错：模拟桥面反覆应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开裂。

7、施工快速简便，有利环境保护：涂料施工采用冷作业，可用机械 化作业，施工中无有害气体产生。

8、舒缓老化性能好：许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年，未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。

9、施工工艺简单，施工可用机械喷涂 也可用人工涂刷，干燥 快工期短。

10、造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土 粘结牢固。

桥梁防水涂料技术参数：

（1）外观：稍稠，深褐色液体。

（2）粘附：

对所有建筑材料（混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮湿的基面也粘贴的很好，对于抛光或上釉的表面，粘附不够理想，在这种情况下，应将该表面处理粗糙一些即可。

（3）耐热性：

FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。

（4）耐低温柔性试验：

该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。

（5）不透水性：

对1mm厚的涂料层做实验结果表明，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。

（6）耐化学性能实验：

耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。

（7）溶水性：

该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。

（8）经试验：

该涂料无害，也不易燃烧。

（9）延伸性能：

该涂料具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状。

10;包装规格 ： 50Kg/桶

适用范围

适用于混凝土、砂浆、陶瓷、工业及民用建筑屋面防水，地下工程和桥面防水防潮，还可防腐和防水隔离层。

桥面防水施工图：