FYT-1改进型桥面防水涂料-广州嘉佰丽防水工程有限公司

产品特性：

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

产品执行标准：

《路桥用水性沥青基防水涂料》JT/T535-2004标准，也符合《道桥用防水涂料》JC/T975-2005标准。

产品施工方法,过程：

1）施工工具准备：

施工前应备好拌料桶,喷涂机械或专用鬃刷。 

2）基层要求：

桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3）基层处理要求：基面应干净,干燥,无积水不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。 

防水层施工步骤（以三涂为例）：

1）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀；

2）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料3遍,然后大面积刷1遍涂料；

3）1遍涂料实干后即可涂第2遍料。第2遍涂料表干后涂刷第3遍涂料；

4）涂料用量：1.5kg/㎡,涂膜厚度一般0.50.77mm,喷涂1公斤/㎡；

5）施工温度在0-35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。 

产品包装：带盖铁桶包装,每桶重量为50kg,桶上贴有产品合格证。

注意事项:

⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

⊙ 贮运温度0℃-45℃为宜,　按一般运输方式贮运。

⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工、涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行使。

保质期：6个月

3月5日，深中通道项目泄洪区首段钢箱梁大节段在中铁山桥中山基地装船启运。本次启运的首段钢箱梁全长133.米，较大宽度20米，高4.7米，总重1675吨，是深中通道项目中较长、较重钢箱梁大节段。

首段“巨无霸”钢箱梁成功启运，标志着深中通道建设这一具有里程碑意义的关键节点顺利完成。“巨无霸”钢箱梁实现准确吊装转运，关键是中国中铁工业旗下中铁山桥研发了世界***的出海平台运输方案。为设计运架一体运输方案，技术人员的设计图纸多达500余张，打破多台模块车联动准确运输定位、运输场地地基改造、高低支墩二次顶升、钢导梁移梁等多项技术难题，利用8台10轴模块车、4台自主研发的2400吨移梁平车，使用世界第二起重能力的天一号运架一体船将“巨无霸”钢箱梁成功转运出海，实现了深中通道钢箱梁大节段转运连续、稳定、可控。