海口高速路面专用纤维增强型桥面防水粘结涂料

嘉佰丽高速路面专用纤维增强型桥面防水粘结涂料产品特点：

1、不错的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。

2、在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。

3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。

4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。

5、防水层的舒缓老化性能好。

嘉佰丽纤维增强型防水涂料适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和***桥梁及桥涵等桥面防水层工程。

嘉佰丽纤维增强型防水涂料施工方案：

1、涂刷方式：人工涂刷，机器喷涂。

2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

4、施工要求：防水基层应干净、干燥、无积水。

　
5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

包装与运输：无害环保，可按一般运输方式运输；50kg塑料桶装，贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季避免暴晒

　　佩列沙茨大桥及连接线项目全长3.94公里，其中桥长2440米，主桥为六塔中央单索面钢箱梁矮塔斜拉桥。建设期间，项目团队克服疫情压力，坚持防疫、生产两不误，先后攻克了深水嵌岩超长大直径钢管桩施工、高桩承台大体积混凝土浇筑、EXC4等级钢箱梁制造及装配化施工、C70/85高度度等级自密实混凝土在索塔施工中的应用、连续多跨斜拉桥上部结构安装及合龙精度控制技术等系列难题，高质量、高标准地推进各节点目标，按期实现了全桥合龙这一重大里程碑，实现了开工至今“安全零事故、质量零缺陷、环境零污染、防疫零受到传染”。

　　克罗地亚佩列沙茨大桥项目是中克建交以来，中资企业实施的规模较大的交通基础设施建设项目，是克罗地亚建国以来国家重点民生项目。大桥建成后将实现克罗地亚人民连接南北两片国土的多年夙愿，有力带动当地经济发展和人员交流。