FYT-1专用防水涂料-海南桥面建设材料备选厂家

FYT-1专用防水涂料使用范围：用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

1、FYT-1专用防水涂料由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间，材料固化成膜块，成膜韧性好；　

2、在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体，粘结力强；

3、在沥青混凝土施工作业时高温140180不流淌，在低温2030的动荷载作用下不脆裂，有宽阔的温度适应性；

4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.51.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无害，不污染环境。

【基面施工】

【性能指标】

三涂FYT-1改进型桥面防水涂料的性能指标（依据交通行业JT/T5352004和建材行业JC/T9752005路桥用水性沥青基防水涂料　标准要求）

【施工操作方法】

A、基层处理：可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板，要求表面无明水、无浮浆、平整、干净、桥面板泄水口、防撞墙边角等特殊部位做加强处理。

B、喷涂施工方式：用FYT-1改进型涂料，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

C、保护措施：路桥面未干前禁止行人及车辆行走，严禁穿带钉的鞋子；24小时确保无误后可通行。

【施工要点及注意事项】

1、三涂FYT-1改进型桥面防水涂料需要清理基层，对重点部位进行处理；

2、喷涂桥面防水层，对桥面防水层进行干燥养护，摊铺沥青混凝土；

3、雨天不能施工，五级风以上不能施工。

4、0以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

5、材料施工温度5以上，使用前搅拌均匀。

8月16日，格鲁吉亚E60高速公路F3项目5#隧道左洞顺利贯通，至此格鲁吉亚E60(F3)项目全线实现了首座中长隧道的双洞贯通，标志着项目工程建设取得了阶段性的胜利。

　　F3标项目全线总长13.05km，双向四车道，设计时速为100km/小时。项目经过区域地形以山地为主，地势险峻、全线桥隧比76.7%，5#隧道是E60(F3)项目架梁路线的关键节点，其中左洞全长867m，采用新意法施工，浅埋偏压段占比39.1%。

　　自施工以来，项目部预先谋划，缜密部署，精心筹备，始终坚持疫情防控、生产建设“两手抓”、“两不误”、“两促进”的理念，在保障安全、质量、环保的前提下，科学安排工期，合理编制方案、优化施工筹备、有序加快进度。经过项目全体人员的集思广益、辛苦付出，先后克服了进口因地势陡峭紧邻既有道路、便道施工困难，洞身断层及破碎，洞顶冲沟、浅埋等难题，取得了全线隧道率先双洞贯通的阶段性胜利，鼓舞了所有项目人员的士气，保障了梁板架设的关键线路，为圆满完成其他各阶段施工生产任务奠定了坚实基础。

　　格鲁吉亚E60高速公路连接首都第比利斯到港口城市巴统，贯穿格鲁吉亚东西部，是连接亚欧交通干线的重要路段，建成后将较大地缓解E60现有路段的交通压力，大大缩短第比利斯和巴统、波季的客货运时间，增加就业机会，对格鲁吉亚和区域发展具有重要意义。