聚合物改性沥青防水涂料-桥面防水涂料
我市市政设施提升工程及沿江照明提升工程已进入尾声,昨日试运行
记者从市住建局了解到,目前我市市政设施提升工程已经进入尾声,沿江照明提升工程也已经进入灯具调试阶段,昨晚,开始进入试运行。
市政设施提升工程接近尾声
人行道铺砖、路缘石修补……街路市政提升工程力度强推进中。记者从市住建局获悉,截至目前,市区“四横四纵”街路市政提升工程完成总工程量的98%,市住建部门将对市政道路维养工作,采取随坏随修,进一步提高精细化综合管理水平,保障市政基础设施完整完善。
聚合物改性沥青防水涂料的作用机理,二阶反应过程石油沥青与天然沥青 石油基活性反应物质 空气中活性气体(O2、SO2等) (一阶反应生成)高弹性胶质防水粘结面(二阶反应生成)高弹塑性胶质防水粘结层 。
1、反应型:具有AMP系列材料的一阶、二阶反应过程,固化后能形成具有高弹塑性的防水粘结层,并且具有优良的耐高、低温性能;
2、优良的防水效果:产品本身不含水;在产品使用后、一阶反应以及二阶反应过程中,能分阶段的起到防水作用。
3、固化作用:可以渗透到水泥混凝土表面一定高层度,充分与水泥混凝土中碱物质产生固化反应,形成钉子效应。
4、优良的层间粘结性能:与水泥混凝土或沥青混凝土的粘结力及剪切力均能达到1.0MPa以上,能有效防止路面脱层、推移等病害的发生。
5、施工简易性:与市场上的同类产品比,施工简单,工期也更短,抗刺破能力强。
[AMP-60涂料注意事项]
⑴此材料颜色为黑色粘稠液体
⑵气温低于0以下或高于35不得施工(应避免高温施工)。
⑶贮运温度0以上的仓库,夏天应避免阳光暴晒。
⑷应选择4小时内无雨雪天气施工,雨天、冰冻期不宜施工。
⑸涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
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据了解,“四横四纵”街路中“四横”为地明街、平安街、新安街和卧龙街、兴隆街;“四纵”为新华路、西三条路、乌苏里路、北安路、东四条路、海浪河路、南太平路、北太平路、兴中路、西十一条路、莲花湖路。市住建局对全市多条街、路、桥进行精雕细刻,其中包括道路重新罩面、人行道铺砖、人行道新铺沥青、人行道修补等多个施工项目。
另据获悉,经过2个月的紧张有序施工,全长约1400米的兴平路地明街至海林街段改造提升工程实现主体贯通,该工程自5月13日开工以来,始终坚持不间断施工。
据了解,兴平路作为我市城市西北出口的重要交通要道,承载着城市框架路的重要职责。兴平路改造,使我市西北出口重要交通要道的通行能力和通行水平将会得到较大提高。
截至目前,光华街地道桥、东光立交桥、东四地道桥、光明桥、阳明泡桥、东四跨江桥等全市21座桥梁整修维护工程也已全部完工。这21座桥梁从今年6月份开始经过挖补罩面、沥青铣刨、沥青摊铺、伸缩缝钢板、路灯照明、更换护栏立柱、修补缺失的大理石、护栏粉刷、人行道新建和修补、人行道大理石及花岗岩铺设和油漆喷涂等整修维护工程,以全新的面貌迎接旅发大会。
沿江照明提升工程进入调试
“林海雪城牡丹情,山间一水两岸兴”这是沿江照明提升工程的设计理念。工程的基础照明部分由牡丹江大桥桥头组团为核心重点凸显,其他重要组团利旧维修,住宅利旧顶部连续过渡,岸线暖色连续。公共建筑和牡丹广场雕塑为核心塑造主题场景,住宅组团暖色调氛围烘托。主题模式部分,依托“湖林雪边俗特红”的丰富旅游资源,中国雪乡,生态牡丹江城市旅游品牌。门户节点桥梁,兴隆大桥,桥塔亮显,拉索点光源勾勒,中心密向两侧渐弱。步道保留原庭院灯具,形成连续景观岸线。
据了解,工程分为新建和利旧两项内容,牡丹江大剧院、文化交流中心、中级人民***、锦江丽都、兴隆大桥、堤岸与景观(树木亮化)为新建工程内容;沿江两岸楼体亮化设施及江滨广场、牡丹广场、牡丹江大桥、东四跨江桥、湖心岛等景观亮化设施,按利旧维修处理,为利旧工程内容。整体规划设计充分考虑节能,采用日常模式、主题模式和深夜模式。日常模式通过凸显重要节点组团、打造连续界面,运用暖光色、不同亮度和色温的设定,形成属于牡丹江的城市空间层次的静态画卷;主题模式将以牡丹江的特色文化为主题篇章,拉开一幅特色雪国风光夜的动态画卷,通过夜景灯光展现城市的文化内涵魅力。
据介绍,围绕“一江两岸,两广场三桥”的界面架构,市住建局深入挖掘“湖林雪边俗特红”丰富的地域文化资源,依托一江一湖两英雄,一乡一城两口岸,一山一路两部剧的城市特色名片,一体提升城市形象,增强民生幸福感,打造独属牡丹江的夜游品牌,进一步拉动产业,提升夜经济价值。
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