桥面混凝土铺装用FYT-1改进型三涂防水层

产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料　,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。

　 　　Fyt1桥梁防水层可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内水平。

FYT-2桥面防水涂料抛丸现场：

产品特性：

1,施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短。

2,该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

技术指标：

◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

适用范围：

适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

施工,运输和贮存：

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或专用鬃刷。

2,基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3,基层应干净,干燥,无积水。

4,基层处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其

FYT-2桥面防水涂料施工现场：

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷第1遍涂料。

3)第1遍涂料实干后即可涂 遍料。

4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6,涂料用量：0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。

7,施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

8,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为50kg/桶。

9,运输：该产品无害不易燃,可按一般运输方式运输。

10,贮存：产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

FYT1桥梁防水涂料，路面施工专用涂料抗碾压效果测试：

守着“金饭碗”吃上暖心饭

在固原市西吉县交通运输局办公室的一面墙上，一张土地现状影像图格外显眼：上面布满密密麻麻的细红色线路。

“这些红色的线都是我们公路！”西吉县交通运输局工作人员站在地图前自豪地说，一条条公路将贫困地区与全国市场紧紧连在一起，有效盘活了贫困地区资源。

西毛公路是一条随着西吉特色产业带建设的公路。在公路沿线，分布着华林万亩蔬菜生产基地等十几个特色种植园区，当地马铃薯、芹菜、番茄等都通过西毛公路运往外地。

西吉县农业技术推广服务中心主任王荣华介绍，目前全县种植10万亩以上冷凉蔬菜，仅芹菜年产量就有32万吨，主要销往重庆、湖南、四川等省市。“西毛公路的建成将直接服务沿线10个乡镇、2000户农户的蔬菜外运，年产值达到6亿元。”王荣华算了一笔经济账。

过去，道路不畅，商贸不旺，一些贫困户守着门前“金饭碗”饿肚子。

“现在水泥路通了，渠道搭建好了，只要咱甩开膀子干，不愁销路！”农忙时节，在宁夏向丰农业开发有限公司示范园区内，当地村民苏德花正忙着翻地、覆膜……作为西吉县的首支柱产业，当地马铃薯依托“交通 电商”模式，销量可观。

六盘山片区以路兴业、以业增收，结合实际发展特色农业、畜**殖、红色旅游，55个贫困县摘掉了“穷帽子”。如今，“交通 ”特色扶贫之路为当地带去了人气、财气。