FYT-2路用防水粘结层施工用量

　FYT-2路用防水粘结层施工用量

fyt-2型桥面防水涂料（JBL-02）,是一种高分子复合材料,属国家 科技推广项目,经国家相关部门的相关人士鉴定,达到同类产品的 水平。产品经交通部公路工程检测 测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料　,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。

　　 　 　道桥防水标准，路桥防水品牌，fyt-2型桥面防水涂料可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内 水平。

产品特性：

1,施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短。

2,该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

技术指标：

◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

适用范围：

　适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

施工,运输和贮存：

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或专用鬃刷。

2,基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3,基层应干净,干燥,无积水。

4,基层处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其

打磨掉。

5,防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷第1遍涂料。

3)第1遍涂料实干后即可涂 遍料。

4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6,涂料用量：0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。

7,施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

8,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为50kg/桶。

9,运输：该产品无害不易燃,可按一般运输方式运输。

10,贮存：产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

　fyt-2型桥面防水涂料施工现场：

fyt-2型桥面防水涂料施工效果：

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10月23日，中乌相关部门间合作委员会交通合作分委会第六次会议在乌兹别克斯坦塔什干举行。中国交通运输部副部长刘小明和乌兹别克斯坦交通部首副部长马赫卡莫夫分别率代表团出席。中乌双方就共同推进国际道路运输和“一带一路”交通互联互通建设、***、民航领域合作等深入交换了意见，并达成多项共识。

　　会上，刘小明强调，中国相关部门高度重视与包括乌兹别克斯坦在内的周边国家发展互联互通合作，积极推动“一带一路”建设与相关国家发展规划的对接。他指出，2012年分委会机制建立以来，中乌交通务实合作稳步推进，取得了积极成果。《中乌相关部门间国际道路运输协定》的签署和实施，实现了国际道路运输的直达服务；中吉乌国际道路运输实现常态化运营，中塔乌国际道路运输试运行活动顺利举行；安帕隧道等标志性互联互通工程已投入使用且运行良好。他建议，下一步中乌双方应继续深化互利合作，就实施《上合国际道路运输便利化协定》、加快司乘人员签证便利化、解决车辆标准等问题加强协调，畅通国际道路运输走廊，服务于两国的经济贸易和人员往来，造福两国人民。