河北石家庄三涂fyt-1（FYT1防水层）防水涂料源头厂家

　 　河北石家庄三涂fyt-1（FYT1防水层）防水涂料源头厂家

　 　 嘉佰丽FYT-1桥面防水粘结材料是一种新型的高分子复合材料，采用特种国产优质沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，进而生产的一种新型复合防水涂料，是环保无害纯净的高新技术产品。

• 1、在沥青混凝土施工作业时高温140180不流淌，在低温2030的动荷载作用下不脆裂；

• 2、具有良好的吸附性，成膜快，粘结力强，抗渗能力强，抗剪力舒缓老化，能够经受桥面长期荷载的要求；

• 3、能防止因雨雪天车辆喷洒防冻盐水和氯化物对路桥造成的结构破坏，混凝土碎裂钢筋生锈剥落等现象，防止渗水；

• 4、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无害，不污染环境。

　嘉佰丽FYT-1桥面防水适用范围：

　 　 FYT-1桥面防水材料是属于桥梁专用防水涂料，适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀（如摊铺机，运料车碾压起皮现象），提高梁体的使用寿命。有良好的防水养护作用，价格低，施工简单，相对于其他更新养护涂料相比，价格仅是他们的50左右，相对而言防水效果也更好。

嘉佰丽FYT-1桥面防水技术指标：

　 　 　该涂料经国家部门的相关人士鉴定，在JT/T5352004和JC/T9752005路桥用水性沥青基防水涂料　标准要求基础上改进而成，指标已超出标准要求，属国家 科技推广项目，达到同类产品的 水平是工程防水的 产品。

嘉佰丽FYT-1桥面防水施工要求：

A、基层处理：可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓，各类杂物，对特殊部位做加强处理，待干燥后施工。

B、喷涂施工方式：改进型FYT-1防水涂料使用前搅拌均匀，喷涂若干遍（一般3遍为标准，涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.50.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡），涂料施工厚度达到标准要求。

C、保护措施：路桥面未干前禁止行人及车辆行走，严禁穿带钉的鞋子；24小时确保无误后可通行。

注：施工前应该按照规范要求和安全生产要求向参加施工的各类人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门以施实工作。

嘉佰丽FYT-1桥面防水注意事项：

1、该涂料需两次分次实施，常温涂刷 和 次实施之间的时间间隔在4-8H,施工12小时后即可进行沥青层施工；

2、施工温度在0-35摄氏度为宜，六小时内无雨雪天气，雨天、冰冻期不宜施工；

3、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，塑料桶包装规格为50kg、，夏季避免暴晒。

4、FYT-1桥面防水涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。

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行业新资讯：

　机场轨道快线

　　机场轨道快线是杭州市首条开工建设的轨道快线，设计时速120公里，串联火车西站、火车东站、萧山机场三大综合交通枢纽，规划与12条地铁线路换乘，将来旅客通过乘坐机场轨道快线，自西站枢纽至杭州东站时间约25分钟，至萧山机场约45分钟。

　　湖杭***

　　湖杭***是杭州西站南北向引入的高铁线路。项目由新成立的湖杭***有限公司负责建设，委托***上海局集团公司***的沪昆客运专线浙江公司负责代建，建成后也将委托***上海局集团运营管理。

　　北段湖州至杭州西是商合杭***的组成部分，南段杭州西至桐庐既是杭黄***连接线，又是杭温***的组成部分。

　　线路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江新设桐庐东站后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约136公里（含杭临绩***等同步实施工程），设计时速350公里。

　　全线设车站6座，其中利用既有站2座（湖州站、桐庐站），改建既有车站1座（德清站）、新建车站3座（杭州西站、富阳西站、桐庐东站）。本项目还包括在拟建沪苏湖***预留位置新建的湖州东站。（仅供参考，详情请查阅相关路桥网站）