8月25日，大连港集团与淡水河谷公司在大连富丽华大酒店隆重举行港口矿石物流合作协议的签订仪式。协议期限至2020年底，在此期间，大连港将为淡水河谷公司提供卸货、混矿、堆存以及再分拨等服务。

巴西淡水河谷公司是世界第一大铁矿石生产和出口商，也是美洲最大的矿业公司，其铁矿石产量占巴西全国总量的80%，业务遍布世界20多个国家和地区。随着经济持续发展，中国已经成为淡水河谷最重要也是最大的矿石进口国，2006年该公司向中国销售了7000万吨铁矿石，2007年约1亿吨。

为满足中国市场的需求，更好的为中国客户服务，淡水河谷公司着力打造矿石物流体系，计划建造12艘30万吨级以上超大型矿石船。本着“让矿山更靠近客户，让客户更靠近矿山”的战略方针，淡水河谷公司积极需求合作伙伴，为客户长期提供稳定高质的货源。

拥有百年历史的大连港是国内沿海大型港口之一，地理位置和自然条件优越，是正在兴起的东北亚经济圈的中心。大连港矿石码头公司隶属于大连港集团有限公司，于2004年6月1日正式成立。公司目前拥有1个30万吨接卸泊位和1个10万吨级兼顾15万吨级铁矿石进出口泊位，可靠泊目前世界上所有适航的散矿运输船舶，年设计接卸矿石1500万吨。码头前沿水深23米，陆域面积近40万平方米，已建成的两个堆场可一次性可堆存矿石460万吨，随着第三个堆场的建成，堆存能力可增至600万吨。30万吨级码头3台卸船机效率为2750吨/小时，转水码头2台卸船机效率为1800吨/小时。拥有天然的深水泊位、一流的码头设施和先进的管理经验的矿石码头公司，围绕“高效率、低损耗、通畅和增值服务”四位一体的宗旨，按照“事事遵循规程，人人专注细节，天天追求卓越”的理念，依靠完善的保税功能，满足客户多元需求，面向东北亚，正不断开拓发展做大做强。

两大公司的合作是标准的强强联合，将为中国钢厂降低生产成本，提升淡水河谷产品竞争力。此项多赢的举措，对东北亚航运中心的建设亦有重大的意义。